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郝磊介绍，总的来看，我国地方政府债务指标处于合理区间，风险整体可控。截至2018年末，我国地方政府债务余额18.39万亿元，如果以债务率（债务余额/综合财力）衡量地方政府债务水平，2018年地方政府债务率为76.6%，低于国际通行的100%~120%的警戒标准。加上中央政府债务余额14.96万亿元，按照国家统计局公布的GDP初步核算数计算，政府债务的负债率（债务余额/GDP）为37%，低于欧盟60%的警戒线，也低于主要市场经济国家和新兴市场国家水平。

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今日，华北制药再度强势涨停，近7个交易日收获6个涨停板，成为医药板块当之无愧的领涨龙头。在股价飙涨期间，华北制药有3次登上龙虎榜，其中两次显示机构席位高位进场。8月21日，华北制药因连续连续三个交易日内涨幅偏离值累计达20%登上龙虎榜，机构席位位列买二位置，净买入3090.68万元。此后三个交易日，华北制药连续三涨停，机构继续高位进场。8月26日，华北制药因连续三个交易日内涨幅偏离值累计达20%再登龙虎榜，机构席位位列买一位置，净买入6475.38万元。

“10万+”背后利益催生刷量黑产“10万+”网文究竟会带来怎样的利益，致使一些人不惜人力财力在各种平台上造假？对此，闫怀志表示，简单来说，在“万物互联”和“流量为王”的时代，流量能带来潜在利益甚至是流量经济。因此，网络流量注水早已是一个公开秘密，成为网络经济和数字经济的毒瘤和公害。流量造假与相关环节深度捆绑，哪个平台和产业都很难独善其身。

责任编辑：张申明年重点区域建成5G车联网北京日报一份关系今后4年北京智能网联汽车、自动驾驶发展的行动方案出炉。市经信局近日对外发布《北京市智能网联汽车创新发展行动方案（2019年-2022年）》。行动方案提出，将积极推动北京成为5G车联网重点示范应用城市，2020年在重点区域完成5G车联网建设，推动延崇高速、京雄高速、新机场高速等高速路智能网联环境、监控测评环境建设，施划智能网联专用车道。

举个简单的例子，消费现在变得很重要，消费能力和消费意愿，前一段时间我们做了一个调研，简单算了一下中国农民工一年的工资收入，跟可支配收入的定义不太一样，有将近4万人民币，释放出来的是很大的消费能力，去年中国人均可支配收入大概2.8万人民币，每个月也就3000来块钱，农民工有很强的消费能力，因为他很难享受到公共服务的需求，他没有安全感，这种情况下有很多消费释放不出来，从这个角度来讲未来实现要素配置的市场化改革，彻底改变营商环境，推动中国高质量发展，目前为止这是最重要的，也是最关键的。